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Arrancador suave de desvio integrado - Série BK-ZHR10 (18,5KW-37KW)
PARÂMETROS DO PRODUTO
- Bypass incorporado para eficiência energética
- Modos de arranque duplos
- Sistema de proteção abrangente
- Comunicação inteligente
- Otimização específica da bomba
- Instalação flexível na parede
Descrição
Visão geral do produto
A série ZHR10 Arrancador suave de bypass integrado (Bypass inteligente incorporado Arrancador suave do motor) é uma solução avançada de arranque suave digital, adequada para motores assíncronos CA trifásicos de 0,37~400KW. Como núcleo Arrancador suave de bypassA sua caraterística de destaque é a comutação automática para o funcionamento em bypass após a conclusão do arranque, reduzindo o consumo de energia e melhorando a estabilidade do equipamento.
Este arrancador suave inteligente para motor suporta dois modos de arranque (arranque em rampa de tensão, arranque com limitação de corrente) e dois modos de paragem (paragem livre, paragem suave temporizada). Como um Bypass Integrado profissional arrancador suaveEstá equipado com um sistema de proteção completo, incluindo várias salvaguardas, como perda de fase de entrada, perda de fase de saída, sobrecarga, sobrecorrente e subcarga. Suporta comunicação RS485 (protocolo Modbus-RTU) e ecrã chinês/inglês, adaptando-se a níveis de tensão de 220V/380V e métodos de ligação em estrela ou delta interno para satisfazer os requisitos de diversos cenários industriais para arrancador suave aplicações.
O seu design central centra-se na alta fiabilidade, baixo consumo de energia e fácil operação. Através de um layout de circuito optimizado e de uma estrutura de bypass incorporada, este Arrancador suave de bypass integrado garante um funcionamento estável a longo prazo em ambientes industriais adversos, adequado para vários equipamentos industriais de pequena e média dimensão, tais como bombas, ventiladores e transportadores, que requerem um funcionamento fiável arranque suave do motor.

Aplicações
A série ZHR10 Arrancador suave de bypass integrado é amplamente utilizado em cenários industriais de pequena a média dimensão, instalações comerciais e campos de maquinaria geral, fornecendo soluções de arranque suave para equipamento de baixa a média potência como um profissional arrancador suave:
Maquinaria geral e equipamento para a indústria ligeira
- Pequenas máquinas-ferramentas, accionamentos de compressores alimentados por arranque suave do motor
- Máquinas de embalagem, equipamento de impressão combinado com arrancador suave em linha
- Pequenos transportadores, linhas de produção equipadas com Arrancador suave de bypass
- Máquinas auxiliares de processamento da indústria ligeira apoiadas por arrancador suave
Bombas e equipamento de tratamento de água
- Bombas para esgotos civis/industriais, bombas de abastecimento de água com arranque suave do motor
- Pequenas bombas de reforço, bombas de circulação alimentadas por Arrancador suave de bypass integrado
- Bombas doseadoras para tratamento de água, bombas doseadoras de produtos químicos combinadas com arrancador suave
- Pequenas bombas de irrigação, bombas de drenagem apoiadas por arrancador suave em linha
Ventiladores e sistemas HVAC
- Ventiladores de ventilação, exaustores equipados com arranque suave do motor
- Pequenos ventiladores de ar condicionado central alimentados por Arrancador suave de bypass
- Exaustores de fumos industriais, ventiladores de alimentação combinados com Arrancador suave de bypass integrado
- Ventoinhas de circulação do sistema AVAC suportadas por arrancador suave
Domínio da construção e dos materiais de construção
- Pequenos misturadores, misturadores de argamassa com arranque suave do motor
- Accionamentos auxiliares de elevadores de construção alimentados por arrancador suave em linha
- Pequenos trituradores e moinhos combinados com Arrancador suave de bypass
- Equipamento de transporte de materiais de construção suportado por arrancador suave
Equipamento agrícola e pecuário
- Pequenas bombas de irrigação agrícola equipadas com arranque suave do motor
- Trituradores de ração, misturadores alimentados por Arrancador suave de bypass integrado
- Ventiladores de ventilação para gado combinados com arrancador suave
- Máquinas de transformação de pequenos cereais apoiadas por arrancador suave em linha
Caraterísticas do produto
Design de bypass incorporado para eficiência energética (arrancador suave de bypass integrado)
Como profissional Arrancador suave de bypass integradoO tiristor é um dispositivo de controlo de temperatura que, após o arranque, passa automaticamente para o funcionamento em derivação, reduzindo as perdas do tiristor, diminuindo o consumo de energia e prolongando a vida útil deste dispositivo. arranque suave do motor.
Modos de arranque duplos para cargas diversas (arrancador suave do motor)
Este arrancador suave suporta arranque com rampa de tensão (arranque suave para reduzir o impacto) e arranque com limitação de corrente (controla a corrente de arranque para proteger a rede eléctrica), que podem ser selecionados de forma flexível de acordo com as caraterísticas de carga do equipamento utilizado arrancador suave em linha.
Sistema de proteção abrangente para segurança e fiabilidade (arrancador suave de bypass)
Este Arrancador suave de bypass integra múltiplas protecções, incluindo perda de fase de entrada, perda de fase de saída, sobrecarga de funcionamento, sobrecorrente de arranque, sobrecorrente de funcionamento, subcarga, avaria do tiristor e desequilíbrio trifásico para proteger totalmente os motores e o equipamento que utiliza arranque suave do motor.
Comunicação inteligente e controlo remoto (arrancador suave)
Equipado com uma interface de comunicação RS485 e suportando o protocolo Modbus-RTU, este arranque suave do motor permite o controlo remoto, a gestão centralizada e a monitorização de dados, reduzindo a dificuldade de operação no local para Arrancador suave de bypass integrado utilizadores.
Ecrã multi-idioma para uma operação fácil (arrancador suave do motor)
Este arrancador suave suporta interfaces de funcionamento bilingues chinês/inglês, com indicadores de estado LED claros e um painel de funcionamento destacável. A definição dos parâmetros é intuitiva e a resolução de problemas é conveniente para arrancador suave em linha aplicações.
Funções específicas da bomba para otimização de cenários (arrancador suave)
Este arranque suave do motor suporta 4 funções de correspondência de bomba (interrutor de boia, manómetro de contacto elétrico, relé de nível de líquido, etc.), optimizando a lógica de arranque/paragem para cenários de abastecimento/drenagem de água e adaptando-se a vários equipamentos de bomba utilizando Arrancador suave de bypass.
Instalação flexível para espaços diversificados (arrancador suave de bypass integrado)
Este Arrancador suave de bypass integrado apresenta um design de instalação na parede com um tamanho compacto, adaptando-se a diferentes condições de instalação no local. A gama de potência abrange 0,37~115KW, satisfazendo as necessidades de acionamento de equipamento de pequena e média dimensão que requer um arrancador suave.
Especificações
| Informações básicas | Série de modelos | Série BK-ZHR10 |
| Tipo | Arrancador suave inteligente de bypass incorporado (estado sólido, controlo de onda completa de 6 SCR) | |
| Motor aplicável | Motor de indução trifásico em gaiola de esquilo | |
| Gama de potência | 18,5kW -37kW | |
| Corrente nominal | Corresponde à corrente nominal do motor (regulável pelo utilizador através de F01) | |
| Método de ligação | Ligação em estrela (Y) ou Delta interna (Δ) suportada | |
| Caraterísticas eléctricas | Tensão de entrada | 220V / 380V AC ±15% (Trifásico) |
| Frequência de entrada | 50/60 Hz ±5% | |
| Poder de controlo | Integrado (não é necessário 24V externo; A1/A2 para alimentação interna) | |
| Controlo da tensão de saída | Controlo do ângulo de fase através de tiristores (30%-80% com tensão de arranque ajustável) | |
| Controlo e funcionamento | Modos de arranque | - Rampa de tensão (Predefinição) - Limitação de corrente |
| Modos de paragem | - Paragem gratuita - Paragem suave temporizada (0-60 s ajustável) | |
| Hora de início | 1 - 120 s | |
| Limite de corrente de arranque | 50% - 600% da corrente nominal do motor (Ie) | |
| Tensão inicial | 30% - 80% Ue (Mínimo 37% em modo de circuito fechado) | |
| Funções de proteção | Protecções incorporadas | - Perda de fase de entrada - Perda de fase de saída - Sobrecarga (Classe 1-30) - Sobrecorrente de arranque - Sobrecorrente de funcionamento - Subcarga - Avaria de tiristores - Entrada de falha externa - Tempo limite de arranque |
| Resposta de proteção | Configurável: Desencadear ou Ignorar (através de F27-F34) | |
| Curva de sobrecarga | Norma IEC de tempo inverso (Classe ajustável 1-30 através de F14) | |
| Controlo e E/S | Entradas digitais | 3 Programável (IN1, IN2, IN3) + 12/24V COM Funções: Arranque, paragem, falha externa |
| Saídas de relé | Relé 1: TA/TB/TC (Comum/NC/NO) Relé 2: TA2/TC2 (NA apenas, para modelos de 18,5-115kW) | |
| Funções do relé | Selecionável: Ligar, Arranque suave, Bypass, Paragem suave, Funcionamento, Espera, Falha | |
| Saída analógica | 1 canal: 4-20mA (escalável através de F44-F46, opcional) | |
| Comunicação | RS485 (Protocolo Modbus RTU) - Taxa de transmissão: 2400/4800/9600/19200 bps (predefinição 9600) - Endereço: 1-127 | |
| Interface do utilizador | Ecrã | LCD com retroiluminação (chinês / inglês) |
| Teclado | Arranque/Paragem local, Definição de parâmetros, Reposição de avarias | |
| Indicadores LED | RUN (Ligado durante o arranque/funcionamento/paragem suave) FALHA (Intermitente em caso de falha) | |
| Mecânica e ambiente | Método de arrefecimento | Convecção natural + dissipador de calor |
| Grau de proteção | IP20 (Apenas para instalação em armário elétrico) | |
| Montagem | Montagem na parede (aparafusamento por tamanho) | |
| Temperatura de funcionamento | -10°C a +40°C | |
| Humidade | ≤95% RH, sem condensação | |
| Conformidade e segurança | Normas | Concebido de acordo com os princípios da norma IEC 60947-4-2 |
| Notas de segurança | - A função STOP NÃO isola a tensão de saída. - É necessária uma desconexão de segurança externa antes da manutenção. - Não é adequado para circuitos de paragem de emergência. | |
| Caraterísticas adicionais | Modos de controlo da bomba | 5 modos: 0: Nenhum 1: Interruptor de boia 2: Interruptor de pressão 3: Relé de nível de alimentação 4: Relé de nível de drenagem |
| Reinício automático | Desativado por defeito (F43 = 0); configurável até 3600s | |
| Proteção por palavra-passe | Bloqueio dos parâmetros do utilizador (F39: 00000-99999) | |
| Parâmetros de monitorização | Visualização em tempo real de: - Corrente do motor (por fase) - Duração - Contagem inicial - Histórico de falhas |
Tabela de comparação de modelos
| Série ZHR10 (Arrancador suave de bypass incorporado) | Potência (KW) | Dimensões totais (mm) W1H1D1 | Dimensões de montagem (mm) |
| ZHR10-18,5KW~37KW | 18.5~37 | 300*320*250 | M6 |
Nota: Os parâmetros de dimensão estão sujeitos ao produto real e podem ser ajustados de acordo com os requisitos de personalização.
FAQ para arrancadores suaves de bypass integrados
- Quais são as principais vantagens do design de bypass integrado na série BK-ZHR10? O bypass integrado muda automaticamente para a operação de bypass após o arranque, reduzindo a perda de energia do tiristor, diminuindo a temperatura de funcionamento do equipamento e prolongando a vida útil. Também assegura um funcionamento estável com menor consumo de energia para um trabalho contínuo a longo prazo.
- Como selecionar o modelo adequado de arrancador suave BK-ZHR10 para o meu motor? Combine o modelo com base na potência nominal do motor (0,37KW~15KW) e na corrente nominal. Certifique-se de que a faixa de potência do soft starter cobre a potência do motor e confirme se o nível de tensão (220V/380V) corresponde à fonte de alimentação no local.
- Que modo de arranque devo escolher para diferentes cargas (por exemplo, bombas, ventiladores, transportadores)?
- Arranque em rampa de tensão: Adequado para cargas gerais como ventiladores e pequenos transportadores (arranque suave para reduzir o impacto).
- Arranque com limitação de corrente: Ideal para cargas de grande impacto, como bombas (controla a corrente de arranque para proteger a rede eléctrica).
- O que devo fazer se o arrancador suave disparar um alarme de proteção (por exemplo, sobrecarga, perda de fase)? Primeiro, verifique o código de falha no visor LCD. Para sobrecarga, reduzir a carga ou prolongar o tempo de aceleração; para perda de fase, inspecionar a cablagem de entrada/saída quanto a ligações soltas ou ausência de fase. Repor após a resolução de problemas.
- O BK-ZHR10 suporta controlo remoto? Como configurá-lo? Sim, suporta controlo remoto através de comunicação RS485 (protocolo Modbus-RTU). Ligue os terminais 485+ e 485- ao PLC/computador superior, defina a taxa de transmissão (1200~115200BPS) e o formato de dados de forma consistente e realize a operação e monitorização remotas.
- O BK-ZHR10 pode ser utilizado com motores de conversão de frequência? Foi concebido principalmente para motores de indução trifásicos com gaiola de esquilo. Para motores de conversão de frequência, confirme se a corrente e a tensão nominais do motor correspondem às especificações do arrancador suave e desactive a função de conversão de frequência do motor durante a utilização.
- Qual é o ciclo de manutenção recomendado para o BK-ZHR10? Para ambientes industriais adversos (poeirentos, húmidos), inspeccione os terminais dos cabos, os dissipadores de calor e as ventoinhas de 3 em 3 ou de 6 em 6 meses; para ambientes gerais, é suficiente uma inspeção anual. Limpe o pó regularmente para garantir a eficiência da dissipação de calor.
- Como alternar entre as interfaces chinesa e inglesa no painel de operação? Prima e mantenha premida a tecla "Parâmetro" durante 3 segundos para aceder ao menu de definição do sistema, encontrar a opção "Seleção de idioma" (F50) e alternar entre chinês (predefinição) e inglês, conforme necessário. Guarde a definição e saia do menu para entrar em vigor.
Perguntas frequentes
UPS significa Uninterruptible Power Supply (Fonte de alimentação ininterrupta) e é um dispositivo que fornece um fornecimento contínuo de energia para proteger cargas críticas de falhas ou flutuações de energia.
A principal função de uma UPS é fornecer uma fonte de energia de reserva para garantir que o equipamento crítico possa continuar a funcionar quando a energia da rede eléctrica é interrompida ou instável, evitando a perda de dados ou danos no equipamento.
O UPS divide-se principalmente em três tipos: offline, online e online interativo.
Ao escolher a capacidade de potência da UPS, é necessário ter em conta a procura total de energia da carga, sendo geralmente recomendado escolher uma potência ligeiramente superior à potência total da carga da UPS para garantir um tempo de espera suficiente.
O tempo de espera de uma UPS depende da capacidade da bateria e da potência da carga. O tempo de espera varia normalmente entre 10 minutos e várias horas, e as necessidades específicas podem ser determinadas de acordo com o cenário de aplicação atual.
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